11月3日至5日，首届“北外滩国际航运论坛”在上海举行。本次论坛由开幕式、1个主论坛、2个平行论坛和5个专题论坛构成，以“开放包容，创新变革，合作共赢——面向未来的国际航运业发展与重构”为主题，旨在打造全球航运领域重大问题的交流平台、国际航运业治理规则和规范的孵化平台、中国和国际重大航运*策的发布平台以及上海国际航运中心的展示平台。
11月4日下午，平行论坛之一的“国际海运平行论坛”在北外滩W酒店举行，上海市副市长张为，交通运输部总工程师兼水运局局长李天碧，上海市交通委员会*组书记、主任于福林，虹口区委副书记、区长胡广杰，中国远洋海运集团董事长、*组书记万敏，中国远洋海运集团董事、总经理、*组副书记付刚峰，上海国际港务（集团）股份有限公司*委书记、董事长顾金山，上海国际港务（集团）股份有限公司*委副书记、总裁严俊等出席。
本次“国际海运平行论坛”以“全球经贸变局下：航运之变及应对”为主题，秉承国际海运年会国际化、高端化和专业化的特色，聚焦全球经贸格局的变化对海运业带来的机遇与挑战，洞察世界海运发展趋势，旨在为海运产业链相关各方搭建把脉行业发展趋势、共商海运业发展大计的交流平台和合作平台，打造和谐共生、绿色永续的行业生态圈，为世界经济注入更多新动能。
论坛还发布了《航运低碳发展展望》《全球航运景气指数》《世界一流港口综合评价报告（）》三大报告。作为中国船级社、上海海事大学、上海国际航运研究中心、中国经济信息社、交通运输部水运科学研究所等机构的最新研究成果，这三大报告体现了对国际航运业低碳发展的趋势判断、对全球航运企业生产经营状况的评估、对世界一流港口客观公正的综合评价。
在论坛高端访谈环节，虹口区*府*组成员陈帅就虹口打造国际航运中心的优势、经验，以及如何打造航运“软实力”等内容作现场交流。
据悉，从上世纪九十年代末开始，北外滩经历了由“老码头”到“航运一条街”再到“航运总部基地”的快速跃迁。尤其是在参与国家航运中心建设，吸引航运要素聚集方面，虹口区逐步摸索形成了独到的发展经验：围绕航运全产业链，打造产业的生态圈；成立专门队伍，为航运产业提供专业服务；制订专项*策，引导航运产业能级提升。“目前，虹口集聚了家航运企业，平均每平方公里落户家航运企业，是全国航运服务企业集聚密度最高的区域。全球前50位的班轮公司有12家在虹口设立总部。”陈帅在接受访谈时介绍。
当被问及虹口区在发展航运服务业方面，未来有哪些发展计划，将如何打造航运“软实力”时，陈帅表示，随着上海国际航运中心的蓬勃发展，虹口区的航运服务产业打造了较为坚实的基础。
下一步，虹口区将继续不断努力，擦亮“航运虹口”这块招牌，努力成为航运服务产业的“节点和枢纽”。将主要从进一步提升北外滩航运服务的集聚度、进一步提升北外滩航运服务的辐射度两个方面发力，不断推进北外滩航运服务产业的高质量发展，为航运强国建设贡献应有的力量。
记者：孙洁静
摄影：闪晓虎
编辑：张城凯