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年中特稿上海汽车链复工记 [复制链接]

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记者?

严瑶、阮希琼、阿尔法

图片来源?

受访者提供

上海疫情变化的曲线终于平缓回落。

6月25日,在庄严肃穆的礼堂里,中国共产党上海市第十二次代表大会开幕。这一天,上海市政府宣布打赢大上海保卫战!历史会记住为这座城市坚守和付出的所有人。

——上海这座城市正在以超乎寻常的速度回归正常。“过去几个月,我们经受了一场前所未有的疫情防控‘大战大考’;如今,生产秩序已经基本恢复。”上汽集团党委书记、董事长陈虹不无感慨。从今年3月中旬起,上汽旗下40多家企业陆续启动闭环管理;到6月中旬,制造工厂开启双班生产。目前,上汽在上海的工厂单日产量达到1.3万辆,已恢复到疫情发生前的正常水平。

工厂车间里热火朝天、产业链供应链有序恢复、新赛道项目加速落地……作为上海工业的龙头企业,上汽正在努力“把失去的时间抢回来,把疫情造成的损失补回来”。

踩下经济活动的油门,一场关于汽车产业的复工记已然上演——

机器轰鸣,工厂月月创新高

顾客盈门,消费再度热起来

“这辆新能源汽车是要出口到欧洲的,这款车在多个海外市场卖得不错,几乎是供不应求。”上汽临港智能工厂总监陈培锋指着生产线上的车辆说,“我们每天生产多辆整车,尽全力满足国内外用户的需求。”

上海是中国整车和零部件的产业重地。国内市场上,每10辆车中就有1辆来自上海。

3月以来,新冠肺炎疫情的爆发给上海汽车制造业带来了不小的影响。6月18日,上汽临港智能工厂开启双班制生产。这家上海最大的汽车制造工厂瞬间成为媒体

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